Abaixo, alguns exemplos de emissões em classe executiva (e algumas em econômica),
mostrando milhas/pontos usados, taxas pagas, cias aéreas e aeronaves. Em cada caso,
o objetivo foi sempre o mesmo: viajar melhor, gastando menos.
1. Ásia em 2016
167.500 milhas United + USD 139,60 em taxas
Ida: GRU – FRA – PVG
- São Paulo (GRU) – Frankfurt (FRA) na executiva da Lufthansa – Boeing 747-400
- Frankfurt (FRA) – Shanghai (PVG) na executiva da Lufthansa – Boeing 747-400
Volta: HKG – BKK – GIG – CGH
- Hong Kong (HKG) – Bangkok (BKK) na executiva da Thai – Airbus A380 (andar de cima!)
- Bangkok (BKK) – Frankfurt (FRA) na executiva da Lufthansa – Airbus A380 (andar de cima!)
- Frankfurt (FRA) – Rio de Janeiro (GIG) na executiva da Lufthansa – Boeing 747-800 (andar de cima!)
- Rio de Janeiro (GIG) – São Paulo (CGH) na Avianca Brasil – Airbus A320 (econômica, ponte aérea)
Trechos internos dessa viagem
- Shanghai – Beijing com China Eastern – Airbus A330 (pagante)
- Beijing – Hanoi com Vietnam Airlines – Boeing 787 (pagante)
- Hanoi – Ho Chi Minh City com Vietnam Airlines – Boeing 787 (pagante)
- Ho Chi Minh City – Hong Kong na executiva da Cathay Pacific – Airbus A330 (15.000 Avios + USD 24,60)
Nos dois trechos de Vietnam Airlines, paguei econômica e dei lance no Plusgrade para viajar de executiva.
Foi muito barato — e consegui upgrade em ambos, deixando a experiência ainda mais completa.
2. Ásia em 2017
230.000 milhas TAP Miles&Go + EUR 99,22 em taxas
Ida: GRU – IST – BKK – PNH
- São Paulo (GRU) – Istambul (IST) na executiva da Turkish Airlines – Boeing 777-300ER
- Istambul (IST) – Bangkok (BKK) na executiva da Turkish Airlines – Boeing 777-300ER
- Bangkok (BKK) – Phnom Penh (PNH) na executiva da Thai Airways – Airbus A330
Volta: SIN – IST – GRU
- Singapura (SIN) – Istambul (IST) na executiva da Turkish Airlines – Boeing 777-300ER
- Istambul (IST) – São Paulo (GRU) na executiva da Turkish Airlines – Boeing 777-300ER
3. Alaska em 2018
195.000 milhas AAdvantage + USD 23,12 + R$ 196,96 em taxas
Ida: GRU – DFW – ANC
- São Paulo (GRU) – Dallas (DFW) na executiva da American Airlines – Boeing 777-300ER
- Dallas (DFW) – Anchorage (ANC) na first da American Airlines – Boeing 757
Volta: ANC – SEA – DFW – GRU
- Anchorage (ANC) – Seattle (SEA) na first da Alaska Airlines – Boeing 737-800
- Seattle (SEA) – Dallas (DFW) na first da American Airlines – Boeing 737-800
- Dallas (DFW) – São Paulo (GRU) na executiva da American Airlines – Boeing 777-300ER
4. África do Sul em 2018
120.000 milhas Amigo (Avianca Brasil) + R$ 438,76 em taxas por passageiro
Ida: GRU – JNB – CPT
- São Paulo (GRU) – Johannesburgo (JNB) na executiva da South African Airways – Airbus A330
- Johannesburgo (JNB) – Cidade do Cabo (CPT) na executiva da South African Airways – Airbus A340
Volta: JNB – GRU
- Johannesburgo (JNB) – São Paulo (GRU) na executiva da South African Airways – Airbus A330
Nesta emissão foram 4 passagens em julho — toda a família em executiva por
480.000 milhas, vindas de 240.000 pontos Livelo transferidos com
bonificação de 100%.
5. Cartagena em 2019
80.000 pontos Amigo (ida e volta em executiva) + R$ 379,61 em taxas por passageiro
Ida: GRU – BOG – CTG
- São Paulo (GRU) – Bogotá (BOG) na executiva da Avianca – Airbus A330
- Bogotá (BOG) – Cartagena de Índias (CTG) na executiva doméstica da Avianca – Airbus A320
Volta: CTG – BOG – GRU
- Cartagena de Índias (CTG) – Bogotá (BOG) na executiva doméstica da Avianca – Airbus A320
- Bogotá (BOG) – São Paulo (GRU) na executiva da Avianca – Airbus A330
Assim como na África do Sul, aqui também foram 4 passagens em janeiro:
toda a família em executiva por 320.000 milhas, originadas de
160.000 pontos Livelo com bônus de 100%.
6. África do Sul em 2019 — voo direto LATAM
21.000 pontos Multiplus por trecho (42.000 pontos ida e volta) + R$ 243,28 em taxas
Esse era o voo direto da LATAM GRU – JNB – GRU no Airbus A350-900, novinho.
A emissão em si foi em econômica, mas aqui entra um componente importante de status:
- Eu tinha status Black na LATAM.
- Emiti os trechos em econômica e postulei para upgrade, que na época era
ilimitado para clientes Black.
- Fui contemplado na ida e na volta — tornando essa, provavelmente,
a emissão mais barata em executiva que já consegui.
Resultado: São Paulo – Johannesburgo – São Paulo na executiva da LATAM – Airbus A350-900,
usando apenas 42.000 pontos + taxas e o poder do status.
7. Tanzânia em 2022
84.000 pontos LATAM Pass por trecho (168.000 pontos ida e volta) + R$ 475,19 em taxas
Um verdadeiro sweet spot que deixou saudades na tabela da LATAM:
resgate de 84.000 pontos por trecho para voar na
Qsuite (classe executiva da Qatar Airways), com escala em Doha.
Trechos emitidos
- São Paulo (GRU) – Doha (DOH) na executiva da Qatar – Boeing 777-300ER
- Doha (DOH) – Dar es Salaam (DAR) na executiva da Qatar – Airbus A330-300
- Zanzibar (ZNZ) – Doha (DOH) na executiva da Qatar – Airbus A330-300
- Doha (DOH) – São Paulo (GRU) na executiva da Qatar – Boeing 777-300ER
Fiz duas emissões separadas, chegando por Dar-es-Salaam e voltando de Zanzibar,
para aproveitar melhor o roteiro pela Tanzânia e as opções de voo.
Em breve relatarei mais emissões — inclusive algumas combinações mais recentes,
com novas tabelas, programas e estratégias.